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ゴルフのゴルフ7 gti・車高調・DIY・みんなの車高調が見てみたい・フォクトランドに関するカスタム事例

ゴルフのゴルフ7 gti・車高調・DIY・みんなの車高調が見てみたい・フォクトランドに関するカスタム事例

2023年05月13日 20時46分

なおぽんのプロフィール画像
なおぽんフォルクスワーゲン ゴルフ

シャシダイ専門の元テストドライバー。 平成生まれですが、オジサン寄りな年齢になってきました🤣 昔はダートラやってました。 そのうち、復活したいなぁ〜と思いながら、最近は輸入車で遊んでます😇 学生時代は自動車部だったので、基本的にはDIYです。

ゴルフのゴルフ7 gti・車高調・DIY・みんなの車高調が見てみたい・フォクトランドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ショック+COXダウンサスが、5万キロ超えたあたりから、舌を噛みそうな乗り心地になって来たので、リフレッシュがてら車高調入れました。

フォクトランドのスポーツラインです。
前後減衰調整付き。

ショックはKWで、バネが自社製との噂。

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やっと抜けた写真。

ナックルごと外すのも面倒で、車上でショック縮めて外しました。
※海外の動画を参考にしました(笑)

2度とやりたくない作業、堂々3位にランクインです。

ちなみに、
1位はヴィッツのミッション脱着
2位はインプレッサの車上でインマニ脱着
です😂

ゴルフのゴルフ7 gti・車高調・DIY・みんなの車高調が見てみたい・フォクトランドに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

COX比、約10mmダウンです。

微調整は残っていますが、だいたい狙っていた車高なので、まぁ、こんなもんかと。

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