イグニスのパドルシフト・パドルシフト増設に関するカスタム事例

ということで、こんなものを買ってきたわけです。

厚塗りパテ代わりに、こんな感じでモリモリと指で整形。

エポキシパテと違って紙粘土のオガクズ版ですから、なかなか乾きません。とりあえず乾燥するまで二日間このままで過ごしました。

30代並みにカチコチになったら今度は分離します。ついでにやさしくペーパー掛け。オガクズですから擦り過ぎてはいけません。

分解ついでに、エーモンの乳首はちょっと長いというか、出幅が大きすぎるので平たい乳首のタイプに交換します。

これくらい違います。出産前と出産後くらい違います。

革風の内装用カッティングシートを貼りました。

仮付けするとこんな感じ。

あぁ、やっと休みなのに台風かよと思ってたら午後になって晴れたので、いよいよ億劫だったコンソールを分解しました。

結局グリップにはどこからも通すスペースがないので革のシフトカバーを一度外して付け根のところから配線を通しました。

こんな感じで。

革風のシートなので、本革のグリップやカバーと並ぶと少し違和感というか、色味も風合いも違う。。。

全部仕上がってから気がついたのですが、上のスイッチがダウン、下のスイッチがアップになってしまった。。。シフトのシャフトのカバーの中で接続してあるので、全部分解しないとやり直せないのがツラい。。。まぁ、いいか。

とりあえずこれでステアリングのパドルシフトと、オーバードライブボタン風味のシフトの両方ができらようになりました。

また山に試走してきたいな。