GRヤリスのGRヤリスカスタム・GRヤリスオフ会・GRヤリス仲間と繋がりたい・いいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・ガレージMAEDAに関するカスタム事例
2024年06月09日 12時39分
ガレージ MAEDAトヨタ GRヤリス GXPA16
650馬力オーバーRevolution 魔改造ヤリスGarrett G25タービン、ウエストゲートDRAG仕様に乗ってます。 車、バイクのワンオフ、カスタムパーツ、アルミ、ステンレス溶接加工、マフラー修理などの ワンオフショップを経営してます。 ガレージMAEDA と申します、宜しくお願いします。 また、 チューニング、カスタム以外の自己満足的アドバイスなど、私、視聴者が不愉快になるコメント、 訳のわからないコメントは削除または、ブロックさせて頂きます。
Revolution GRヤリス大容量サージタンク
ノーマルのサージタンクとは比較にならないほどデカい、60πスロットルに変更、
サージタンクも60π用に加工、大容量化することで
充填効率が上がり高ブースト1.5~2.0k以上をかけた時、効果絶大です付ける付けないではレスポンス、加速が断然違います
また、タービン交換時にセットで施工してもらうのもいいですね。
今月中にRevolution さんから、GRヤリス用カーボン ボンネット、チタンマフラー、ボンネットダンパーが付きますのでお楽しみに、
ヤリスの外観また変わります乞うご期待👍
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