WRX STIのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2022年06月30日 00時42分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
こちらは私のリアル四駆マシンです。(*`・ω・)ゞ
娘のマシンのミニ四駆です。シャーシもピンクにして余計目立ちます。(^-^)/
今日の休みを娘のミニ四駆のシャーシ交換と各パーツのメンテでお父さんはベストを尽くしました。ピンクのシャーシがかわいらしいが悪魔の速度を産み出します。🤣32分の1スケールなので、1mmの誤差が実車だと3.2cmずれる計算になるからまともに走らないですよとミニ四駆youtuberさんが言ってました。いかに1mm以下のズレを出さない精度が速さとマシンの挙動に現れる、世界最小のモータースポーツにハマると私みたいなバカになります。( ̄▽ ̄;)