180SXの180SX後期・ビックローター化・4POTキャリパーに関するカスタム事例
2020年05月23日 17時40分
これを
オーバーホールして
こうして
こうして
こう!
フロント4POT化成功しました。
280φから310φにローター変更
初期タッチが変わったのでいつも通りヒール&トゥーすると違和感あります
が、踏めば踏んだ分しっかり制動してくれるので
純正マスターにしてはええんじゃないでしょうか🙄
リアがまだ届かないので来週かなー
2020年05月23日 17時40分
これを
オーバーホールして
こうして
こうして
こう!
フロント4POT化成功しました。
280φから310φにローター変更
初期タッチが変わったのでいつも通りヒール&トゥーすると違和感あります
が、踏めば踏んだ分しっかり制動してくれるので
純正マスターにしてはええんじゃないでしょうか🙄
リアがまだ届かないので来週かなー
雨漏れするし錆穴あるわで旧車の大変さが分かってきました💦そこも含めて楽しんで行かないとですね!笑😆リアハッチからの雨漏れだったので、試しに3000円くらい...
仕様変更ってほどでも無いけどBBSLMリバースマウントしてましたF:+48→+31R:+35→+18それに伴うスペーサーの見直しそして、5/4に奥伊吹モー...