GRヤリスの試乗・久し振りの着地・日本平・リアルトミカ・初めての全景に関するカスタム事例

今日は後半の方リアルトミカの写真が出てきますよ(笑)

孫は妻にお願いをして朝からリアルトミカを弄ってました。
BUMAXのボルトとノルトロックワッシャーを使用してロールケージを本固定。
良い感じに取り付きました。

ボルトを固定し、ナットを回したいんだけど何せ孤独な作業のため手数が足りません。。
阿修羅になりたい気分でした。
シートを利用し回らぬように細工をして裏面よりトルクレンチにてトルク管理。
こんな感じで12ヶ所固定しました。

定員4名での公認を目指すため検査官にあーだのこーだの言われたくないので全面にロールケージパッドを巻くことにしました。

狭小での作業のため悪戦苦闘。。
まあ、こんなものでしょう。
ここまでの作業時間は5時間。
とても商売にはなりませんね。
趣味だから出来る時間の無駄遣い。(笑)

下へ潜ってフロアアンダーカバーを取り付けます。
その前に一枚。

リアフェンダー内、燃料パイプなどを復旧。

フェンダーカバーも取り付け。。

4月5日に取り外したバッテリーを取り付けて。。
先日作成したエアバッグキャンセラーのテストをしてみます。
ちゃんとエアバッグアラームが消えたことを確認。

座席を本固定。
こんな感じとなりました。

4月4日以来の着地。
その後、ブレーキパッドの様子をみながら少しドライブ。

ブレーキの利き具合をチェックしながら日本平へ。(初めての全景)

一部の方に相談していたブースト計器。
ちゃんとありました。汗。
ご心配をお掛けしました。
時間が狂っていたので時間を合わせました。

右リアフェンダーのカバーを外した時にあったクリップ。
余りました。。
何処に付くのかな？。。
まあ、ワイドフェンダーとなる時取り外すので今は保管しておこう。
さあ、次は牽引フックの取り付けです。
その後、前後のLSDを取り付け作業。
またジャッキの上での生活となります。