ライフのオートテスト・ビギナーズオートテストin筑波・ホンダライフ・ズーミンレーシング・「チームアンダーパワーズ」に関するカスタム事例
2021年08月12日 06時58分
「みんカラ」では、カタカナで「オイゲン」と言うネームでやってます。 以前は、ホンダライフ（JB5）でしたが乗換えて今は、ホンダライフディーバ（JC1）に乗っています。通算４台目のらです。 関東・関東近辺のオートテストにちょくちょく参加しています。
8月9日に筑波サーキット ジムカーナ場で行われたズーミンレーシング主催「ビギナーズオートテスト in 筑波」に参加しました。
JC1 ライフDIVAに乗換えて2回目のオートテストになります。
ゼッケンは、「8」です。
走行準備していると雲行きが怪しくなってました。
今回のコースは、午前の練習コースと午後の本戦コースの2種類でほぼ同じコースですがゴール前のパイロンを練習コースでは、外側を回るのに対して本戦コースは、360°ターンになってます。
慣熟歩行でコースを確認しドライバーズブリーフィングを経て試走も終わり練習走行が始まる辺りから天候が急変し、もの凄い豪雨になりました。
コースを探り探り走行。
本来は、練習走行が2回だったのですがエントリー数の変更で3回、練習走行が出来ました。
お昼は、キッチンカーで「焼豚丼」と うなぎと釜揚げしらすの「うまかっぺ丼」のどちらを買うか？迷ったのですが自分の持論「迷った時は、両方買って食べる」を実行し両方を購入。
朝、早く自宅を出発したので軽めの朝食だったから両方とも美味しくいただきました。
画像は、残ってないですが本戦で自分の走行が終わってから同じキッチンカーでイチゴのかき氷を購入して涼みました。
昼食前には、雨も止みで晴天となりコースの水も乾きコースコンディションも良くなり昼食後に午後の慣熟歩行と試走を経て午後の本戦。
本戦1本目…49.193
練習走行と本戦で変更しているゴール前の360°ターンは、問題無かったのですが前半のスラローム区間の後半にあるクランクの様なエリアで練習走行から動きがぎこち無い走行をしていたのと全体的にターンのロスが多かったです。
本戦2本目…47.827
1本目を踏まえてタイムの良い人の走行を色々と参考にしました。
自分の運転技術だとここが精一杯かな（笑）
ATクラス14台中10位
全59台中44位
と言う結果でした。
おまけの3本目
タイムを計測していたのですが書き残して無かったのでタイム不明です。
2本目より滑らかに走れてタイムも多分、良かったと思います。
オートテスト終了後。
「チームアンダーパワーズ」で撮影。
R2、エッセ、お二人とも上手い方です。
お二人とも当日は、お疲れ様でした。
