タントカスタムのクレンツェヴェラーエ・ツラウチ・ツメ削りに関するカスタム事例
2023年02月27日 18時24分
こんばんは私です
板金屋さんから連絡がありまして、ツメを攻めるか攻めないか見に来てほしいとの事で突撃してきました
赤のラインの長さは完全に削って消失してました
これ以上やるとフェンダーを痛めるので一旦落ち着く事にしました
低くし過ぎて→のインナーが削れ、鉄板が丸見え///
異音は下げ過ぎによるものでした
天井かと思ったらまさかの前で笑いました
17インチの宿命ですね
噂には聞いてましたがMAJIDE下げれない
フェンダー切り上げしないと外径が大きい17インチはフェンダー内に収まりきらないです
いや、そもそも下げ過ぎですよ
インナーは5mmのスペーサーでギリセーフですが、多分かすってるので後1mm欲しいところ
すらない車高
する車高
リム被り好きなんですけどね〜
するからね〜
ガチガチのスプリングにするかな〜
取り急ぎはお金使い過ぎたから上げでフィニッシュしようそうしよう
次回の予定
ロングボルト化
スペーサー7mm〜10mmでツラ攻め
7k〜10kスプリングでガッチガチ
みなみに皆さんは被り派？リムイチ派？それともツライチ派？
私は…ごらんの通りです笑
