エッセの点火系チューニングに関するカスタム事例
2020年06月16日 22時00分
今回は純正プラグに交換し
ギャップを広げました
手持ちのシックネスゲージ最大の1.2mmにしてみた
何故かと言うと
一次電圧を19Vに昇圧してるので
ダイハツ エッセ L235Sの 20,526件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
売却直前仕様。この角度、たまらん好き。シンプル内装が好みですが、イジり心をくすぐる車でしたね。
- thumb_up 69
- comment 1
2025/02/12 21:10
ほぼ放置車両。ちょー久々にお散歩いい低さです🥶
- thumb_up 37
- comment 0
2025/02/12 20:51
今日は風も穏やかで、ポカポカな日になりましたね。穏やかなのは昼だけでしたけど。お題が「行って良かった旅先は」とのことですが、そもそも最近は旅してないので何...
- thumb_up 133
- comment 17
2025/02/12 17:40
昨年の12月にホイールを購入してからタイヤを何にするか悩んでたんですが、やっとタイヤを購入しました！当初、シバタイヤかナンカンで悩んでいたんですが、ダンロ...
- thumb_up 71
- comment 10
2025/02/11 21:09
