エッセのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2018年12月29日 16時48分
nakaCダイハツ エッセ L235S
無言フォロー歓迎です♪ こちらも無言フォローしますが、ご了承くださいm(_ _)m 少しずつですが、貧乏チューンで自分仕様にしていきたいと思います( ´ ▽ ` )
更に3つめ投稿お許しくださいm(_ _)m
シュピーゲルの車高調のリヤ跳ね問題についてちょっと書いておこうと思います。
バネレートを低いものに変えましたが、あまり改善しませんでした。
元の3.5キロに戻し、もう一度減衰力を細かく変えていったところ、これならというポイントが見つかりました！
結局悪いのは自分で、減衰ゼロにしていたのが大間違いでした。
とりあえずこの車高調はリヤは減衰5がいいと思います。
皆さんも、硬いからといって減衰ゼロにはしないよう、くれぐれもご注意を（笑）
