フェアレディZの久々の投稿・ホイール交換・バルブ交換・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

久々の投稿(｡･ω･)ゞ
先日ホイールが出来上がり届いたのでZを購入した車屋さんにて、とりあえず装着(。･ω･)ﾉ

ついでに頼んでいたブレーキパッドも届いていたので前回購入したバルブと共に交換してもらい(￣ー￣)ｂ

正直な感想としては最初に購入したM1程の満足感やシックリ感は無く見慣れないせいもあってか変な戸惑いと違和感だけがある状態でつ(；^ω^)
車高は前回のアームロックで破損したアッパーアーム交換時にフロントのみ少し上げてある状態で、また明日からお世話になってるショップさんに入れてフロントに合わせリアの車高も若干上げてバネを現在より硬いバネレートの物に交換してアライメントを取り破損しているデフマウントブッシュの交換という流れになる予定です(・_・)

ホンマは↑のM1を履いてる状態の時にトラブルが無ければ10月6日の浜松のイベントに参加してフォロワーさん達とお会いして色々な会話を楽しめたらと思っていたのですがイベントまでには車が仕上がりそうも無く参加は見送る事になりそうです(ノ_･､)

今回の事で踏めないって事が1番のストレスになると思いアームロック回避の妥協策として単純に車高を上げちまうって選択になってしまいましたが、このZに乗り続けるならショートナックル化とリアのコイルオーバー化をやってみたい気持ちはありますね(￣∇￣*)ゞ　(飽きと資金の問題で実現するか微妙ですが(^-^;)

車が仕上がったらまた画像upさせてもらいます〜(*^ー^)ノ♪