2020年01月13日 19時32分
レスポンスリングなるものを付けてみました。
1500回転辺りのトルクが厚くなり、中低速走行中のアクセルOFF→ON時のモサっと感がかなり改善されました。
逆に高回転まで回した時のトルクは若干細くなったようです。
今まで、アクセルON→なかなか加速しない→ギリギリキックダウンさせてしまって高回転→必要以上に加速だったのですが、これからはキックダウンさせずに済むのでストレスの緩和と燃費にも好影響がありそうです(^^)
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