カプチーノのブレーキ・オーバーホール・車高調・アライメント・ドライブに関するカスタム事例
2024年11月05日 23時50分
蕾猫スズキ カプチーノ EA21R
はじめまして、蕾猫です。 カプチーノ3台とkeiワークス 飼ってます。 主に整備、作業は1人で行ってます。 11Rでサーキット走ってます。 よろしければご一緒に(^^) SUGO 1′42′′280 リンクサーキット 57′216 You Tube始めてみました← 主にマフラー音やサーキット走行動画等しか 載せませんがよろしければ是非！ 【蕾猫】で検索していただければたぶん出ます。
ブレーキ関係のフルOHと
車高調交換が終わったので久々に乗った(^^)
車高もちょうど良い
余ってたスペーサー噛ませたら
ツラもちょうどよくなりました。
フロントびふぉー
あふたー
DIXCEL HS
Project μ HC+
Spiegel ステンメッシュブレーキライン
Spiegel プロスペックネオ
リアびふぉー
あふたー
マスターシリンダーもOH
マスターバッグは半艶黒に再塗装
Pバルブは撤去
