ロードスターのスタッドレス交換・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのスタッドレス交換・車高調整に関するカスタム事例

ロードスターのスタッドレス交換・車高調整に関するカスタム事例

2021年03月14日 17時35分

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ひろしマツダ ロードスター ND型

50半ばのおっさんです。 初ロードスターです。 毎日楽しく乗ってます(^-^) ボチボチ弄りたいけど、先立つものが・・・

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ロドさんのスタッドレス交換。フロントはちょっと上げないとジャッキも入らない( ̄∇ ̄)。
それでも少しだけ下げたいので、ついでに車高調の調製もやっちゃいましょう。

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ジャッキアップして、4箇所に馬掛けて

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タイヤを外したので、足回りを高圧洗浄機で洗浄。
車高調に付いた砂とかゴミとかキレイにしときます。

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フロント側

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下のロックナット緩めてから
車高を調製。今回はフロント5mm。リヤ側10mmの予定です。

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リヤ側。ロックナットのところが狭い〜

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ロックナットの締め付けはトルクレンチで規定通りに。なんですけど狭いのよ(-- )

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とりあえず完成。タイヤハウスの隙間は指2本から指1本になりました。
スタッドレスからノーマルタイヤに変更。

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自分用のメモ。備忘録デス。
作業前に手順まとめて、結果を残すようにしてはいます

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