ハイエースバンのオイルパンガスケット交換・エンジンマウント交換・オイル漏れ修理・次から次へと問題がに関するカスタム事例
2025年02月12日 11時32分
トロトヨタ ハイエースバン KDH206K
元自動車鈑金屋、元バイク屋です。 修理、塗装、改造、車検、大工仕事等大体のことは自分でやります。 基本低年式な車、バイクを直して乗ります。 宜しくお願いします。
オイルパン付近からオイル漏れがあったので修理しました
オイルパンの前側も後側も漏れてて酷い😔
スロープ&リアはウマで浮かせて外作業寒い…
シート外してカバー類取り外し
写真ないけどエンジン吊って
オイルパン取り外し
ストレーナーも外して清掃
古い液ガスキレイにして
オイルパンの間に入っている鉄板は新品に交換
エンジンマウントも交換
5mmくらい厚みの差がありました
レベルセンサー？のパッキンとよくあると噂のプラグも交換
組み立て一晩放置して翌日オイル入れて始動
まさかの前側からオイル漏れ
ちょっと液ガス足りないなぁと思いながら組み立たのが悪かったのか…
後日再修理しましたが同じ所ら辺から漏れ…
おかしいと思いよく調べたらパワステあたりからも漏れてました💧
おそらく前回失敗してなかったみたいです
やり直す必要なかった…
次回タイベルも含めパワステ修理します
マフラーはよく見たら穴空いてるし
リアパイプも大きく曲がってるし交換します💧
やる事多すぎ…
車検が遠い😓
