ハイエースバンのCBR600RR・DIY・ハイエース200系に関するカスタム事例

4/1-2で全日本ロードレース開幕戦のもてぎに行ってきました(￣▽￣)
朝の6時に出発！

例により車中泊です。コースサイド駐車場は即完売してしまいました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
なので通常の駐車場しかないので早々とスペースを確保！
ハイエースで初の車中泊でしたが色々と準備が足らなかったよーな・・・σ(^_^;)

去年より観客が少ないかな・・・(。-∀-)

日本郵便の方々の集合写真。
走行画像はありますが全く編集してないので投稿は無しで(*´Д｀*)

次の週にやっと重い腰を上げて・・・

随分前に届いていたSTMのスリッパーを入れました( ・∇・)。
20万で買ったバイクに17万のスリッパーはどうなのかと(。-∀-)

しかしこの後に予期せぬ悲劇がっ！！

ガビーン！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

STMのスリッパーは固定用の専用工具があるのですがYoutube で使わないで組んでる方がいたので工具無しでやってみたのですが・・・(＞人＜;)

輸入代理店のモトコルセ様に問い合わせしたところセンターナットを締め付けてると段々ズレてきて破損してしまう事があるそうです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
スリッパーだと頻繁ににフリクションプレートの点検をしなければならないそうで専用工具の使用を推奨されました(｀・∀・´)
やはり無知は罪だな・・・(。-∀-)
ちなみに壊したコレは一個3万円します(＞人＜;)

即対応して頂けたので翌々日には部品と工具が届きました！ありがとうございました！
連絡もマメに貰えてどこかのチューニングショップとえらい違いだなーとか(。-∀-)

その他、クイックシフターとか現在のレギュレーションに合わせたりと色々と作業しております( ・∇・)

おまけ
岡崎静香選手。相変わらずお美しいですがどうもマシンを上手くまとめる事ができなかったようで笑顔でもどうも表情が曇りがちに見えます｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡