ミニ ハッチバックのヒロさんが投稿したカスタム事例
2019年03月20日 20時23分
やったもうた…。
キリ番ならず(笑)
12万キロの個体を格安で購入、3年4万キロ走行した間の修理は、テンショナー交換、燃料ホース交換、パワステホース1本交換、ラジエターファンレジスター?交換、パワーウィンドレギュレータ交換、フロントアッパーマウント交換程度。費用も17万ぐらいかな?年間で考えれば安いと思う。
オイル消費も無いし、なかなかお利口さんのミニです。
2019年03月20日 20時23分
やったもうた…。
キリ番ならず(笑)
12万キロの個体を格安で購入、3年4万キロ走行した間の修理は、テンショナー交換、燃料ホース交換、パワステホース1本交換、ラジエターファンレジスター?交換、パワーウィンドレギュレータ交換、フロントアッパーマウント交換程度。費用も17万ぐらいかな?年間で考えれば安いと思う。
オイル消費も無いし、なかなかお利口さんのミニです。
洗車場が6時からという事で時間調整でカメ活だいぶ寒さが和らいで写真を撮っていても寒くない豪華客船がゆったりと入港してきた頭の上に乗せて遊んでみたり
こいつは、タダのバカちんですけどね。あっても殆ど使いませんが、500万近くするクルマなのにって感じます。右ハンドル仕様に後から変えられるそうです。何万か掛...
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