eKスペースカスタムのノーマル車・純正戻し作業に関するカスタム事例
2022年07月31日 11時14分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。そのまま車検に通る車でやっていこうと思います。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
納車日以来の純正テールに戻しました😃
純正でも十分いいと思います(笑)
と思ったら右側のブレーキのみ点かないアクシデント💦
テスターで調べたら、カプラーまでは電気来ているので、テールランプの基板でしょう(>_<)
約2年放置したら腐ってしまったのか(笑)
バラして手間が掛かりそうな修理になりそうなら、中古テール仕入れます。
とりあえず他の予備テールが無いのでエムブロに戻しときました。
