マークXの車高下げました。・アライメント調整に関するカスタム事例

昨日、シックスセンスにてアライメントの再調整を行いました。
で、再調整前に車高も下げちゃいました。

前回、フェンダーとインナーに当たりまくりだったのは、3cm下がりの2cm外だしになるアダプターだったので、今回は事前にクリアランスを確認しました。
クリアランスは3cmしかないので、ギリですよね。
最初からやっとけよって話ですけど（笑）

で、段差を乗り越える際には2.5cmだから、そりゃ3cm下げは無理だわ（笑）
ということで2cm下げることにしました。
ちなみにリアのアダプターは3cm下がりが最小なのでケツ下がりだ〜（笑）

で、下げた結果！
良い感じじゃね。

純正の足回りを活かすため、今回はこいつを使いました。

ハンドル全切りでもクリアランスはあるので問題ありません。

元々、アームの調整方法を間違えてたのもあるけど、車高下げたら数値がエラいことに（笑）
今回はきっちりと調整して頂けました。
担当の子はかなり調整方法を勉強したそうです。

愛車のある風景（笑）
この後、ヴェルは板金の旅に出ました。