レガシィB4のT太郎さんが投稿したカスタム事例
2022年03月05日 18時51分
T太郎スバル レガシィB4 BL5
はじめまして。 ブースト1.7かかる神がかったBP5から1.0しかかからないウンコBL5に乗り換えました。 からのMTのマークXに乗り換えました。 よろしくお願いいたします。
シフトチェンジでギアを入れてもニュートラルバリにカタカタするのでシフトリンケージを交換しました。
ミッションの上に存在してます。止めピンとボルトナット外すだけですが、めちゃ固いので苦労します。
リンケージアッセンブリーと止めピンの部品番号です。
右が新品で左が元々ついてたやつ。
黒のブッシュが丸々いなくなって遊びが大きくなってカタカタするように感じるんですねぇ
