レガシィB4のT太郎さんが投稿したカスタム事例
2022年03月05日 18時51分
シフトチェンジでギアを入れてもニュートラルバリにカタカタするのでシフトリンケージを交換しました。
ミッションの上に存在してます。止めピンとボルトナット外すだけですが、めちゃ固いので苦労します。
リンケージアッセンブリーと止めピンの部品番号です。
右が新品で左が元々ついてたやつ。
黒のブッシュが丸々いなくなって遊びが大きくなってカタカタするように感じるんですねぇ
2022年03月05日 18時51分
シフトチェンジでギアを入れてもニュートラルバリにカタカタするのでシフトリンケージを交換しました。
ミッションの上に存在してます。止めピンとボルトナット外すだけですが、めちゃ固いので苦労します。
リンケージアッセンブリーと止めピンの部品番号です。
右が新品で左が元々ついてたやつ。
黒のブッシュが丸々いなくなって遊びが大きくなってカタカタするように感じるんですねぇ
be5高回転高負荷運転時のエンジンチェックランプサーキット走行中、高回転域で一瞬だけチェックランプが点灯し、その一瞬だけ加速が鈍くなる事象が発生。運転席足...
be5純正インタークーラーのセカンダリ側吸気制御バルブの挙動。ノーマルオープン、負圧でクローズだけど、完全クローズ状態でも少し吹き抜けあり。バタフライバル...
4年3ヶ月共にしたレガシィを降りました☹️走る楽しさを教えてくれたこの子には感謝しかありません!洗車したりヘッドライト交換したり色々自分で弄ったり出来て楽...
生存報告です今月頭に車検終えてました年末にはオーディオも少し手直ししてDDLinearシリーズのDLB-100センタースピーカーとRミッドとしてDLX-F...
久しぶりに晴れたので洗車出来ました!気温も10度まで上がってとても暖かい日でした。でも明日はまた雪の予報(泣)早く春が来て欲しい〜