スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・パワステクーラー・R31・Z34・R35に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・パワステクーラー・R31・Z34・R35に関するカスタム事例

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・パワステクーラー・R31・Z34・R35に関するカスタム事例

2025年05月10日 15時00分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・パワステクーラー・R31・Z34・R35に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は、パワステクーラーのお話です。

先月、スカ爺(HR31)で鈴鹿ツインサーキットを走った際、パワステクーラーが外れ、自身のタイヤで踏みつけてしまったことで、クーラーを潰してしまいました😰

その後、最寄りの日産ディーラーへ向かい純正部品を注文しており、その部品が届いたと連絡があったので、今日取りに行ってきました。

↓上が新品のR35純正品。
 下が潰れたZ34純正品。

スカイラインの鈴鹿ツインサーキット・パワステクーラー・R31・Z34・R35に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

予想していた以上にR35のパワステクーラーが大きかったので、前付けていた場所(左前の下)には収まりそうもないので、インタークーラー前か後ろか辺りに付けるしかないかな?と思ってます。

ただ、インタークーラーの前に付けると、パワステクーラーが丸見えになってかっこ悪いので、フロントに付けるならインタークーラーの後ろ側がいいかも?

また時間のある時に取付箇所を考えて、クーラーを取り付けようかと思います。

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