ギャランフォルティスのシフトノブ・momo COMBAT EVO REDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティスのシフトノブ・momo COMBAT EVO REDに関するカスタム事例

ギャランフォルティスのシフトノブ・momo COMBAT EVO REDに関するカスタム事例

2021年01月09日 22時35分

パレのプロフィール画像
パレ三菱 ギャランフォルティス CY4A

札幌の東区がメインの、元SEの、既婚&父親の、50代のおっさんです(^^ゞ 先頭3枚ピン止め写真、最新は4枚目から。 ロック好きで、血に流れるのは、ブリティッシュロックのQueen。 King KAZUを崇拝してるサッカー好き。 ワイルドスピードが大好きな映画オタクで、一番好きな俳優は、デンゼル・ワシントン(ワイスピ関係ないけど)。 <ソリタリー>と分類される、マイノリティの人種です♪ ※タグ検索 パレの取説

ギャランフォルティスのシフトノブ・momo COMBAT EVO REDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

珍しく、お題通りの投稿です。

って過去に既に<シフトノブ交換>のタブで投稿してるのだけど、改めて。

momo COMBAT EVO RED 型番 SK86

このフォルティスの購入を決めた時に、装着したいと一目惚れしたシフトノブです。

が、ハードが苦手なので、同型フォルティスでの、純正の取り外しから、交換までの情報が、全く見つからず、数ヶ月も躊躇してました。
見つかったのは、僅かな情報で、取り敢えず、装着可能ってだけで、写真は、交換後のものだけで、交換作業自体は、全く、イメトレ出来ず。

そんな時、ある通販ショップで、在庫整理の割引セールで、在庫1の情報。
衝動買い😅

めちゃくちゃ不安でしたが、買ってしまった以上、交換するしかないですからね(笑)

使用感として、交換直後は、純正より、ちょっと高さがあるので、パーキングの位置は、若干、遠くなりました。
慣れれば、問題ない。

操作感は、純正より、軽く操作できてます。
信号待ちなど、俺の場合、ニュートラルを多様するので、NとDの切り替えが多いのだけど、親指でニュートラルに入れて、人差し指と中指の2本指でドライブに入れます。

今では、無意識レベルで、この操作です。
何より、REDのデザインが、しっくり😁

※※※※※ 投稿後に追記 ※※※※※

シフトノブのタグをタップして、ざっと見たのだけど、凄いなぁ、好みの違いが。
全く、興味をそそられるシフトノブは無かった。
それくらい、それぞれの好みが違うんだなぁ。
1人だけ、俺と同じシフトノブを見つけたけど。

人気のシフトノブがどれなのかも解るし、意外に、刀の柄が多かったのが面白い。
トラックの運ちゃんのイメージがあるから、ジェネレーションギャップだねぇ。
流行りは何年周期とかで、繰り返すのね。

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