180SXのじゅんさんが投稿したカスタム事例
2019年03月23日 21時48分
ダンパー付きメタルシングル
ORC-409D-NS0207-SE
前付いてたニスモのクラッチよりも、かなりペダルが軽くなった！
長旅も前よりは疲れなくなると思う。
半クラも、前のニスモと変わらない感じで、とても乗りやすいクルマになりました。
クラッチ切った時のシャラシャラ音は、振動音！？ってな感じで微弱なので
その音を求める人にはオススメできません
クラッチが、気持ち良く切れ 軽量フライホイール付きなのでエンジンの吹け上がりも軽く感動できました！
もちろん回転の落ちも早いです。
ニスモクラッチ+ニスモフライホイール 約15kg
ORC409D SEクラッチ+専用フライホイール 約10kg
2500rpmあたりで、回転共振音は出る。
