スターレットのいつもイイね！コメント！して頂きありがとうございます(*^▽^*)・フォロー大歓迎・何の為のチューニング・モチベーションを保つ為の投稿に関するカスタム事例
2023年05月14日 17時25分
ゆらトヨタ スターレット EP91
平成8年式 前期 スターレット グランツァV 所有して今年で14年目 出逢ったのは私が中学生の頃 友人を迎えに来た、兄が乗って来ました 私は車好きで知識はある方だと思っていました でも、この車を知りませんでした 一瞬見ただけですが、それはそれは強烈な印象 感覚で表現すると 一目惚れに近い 何年も何度も、お願いして譲っていただきました 今も乗れていることに感謝 フォロー大歓迎です♪ コメントも お待ちしています 近県イベントやミーティング参加予定 誘っていただけたら幸いです
何のための車高調で、何のためのブレーキで、何のためのマフラーなのか❗
answer
走るための車高
走るためのブレーキ
走るためのマフラー
見かけだけって好きじゃない
それが私のtuning・spirits❗
・車高は落とし過ぎない
( 最低地上高9cm確保 )
・ブレーキは峠やワインディングロード・ダウンヒルでも効く
( 純正ではお話にならなかった… )
・マフラー
吸排気も大事
抜けと迫力、その気にさせるサウンド
( 近所から苦情が来ない程度で )
以前はサーキットも走ってました～
今は壊したくない潰したくないので行かなくなりました🙄
それでも走りは大切❗
走っていて感じる高揚感、これが全てです😊
競技車両のようなバチバチなクルマも大好きですが、今はこの仕様がコンセプトです🙋♂️
※あくまでも主観です、10人十色
※ 撮り活、出来てませんので過去画像です🙇♂️
