アトレーワゴンのアトレー・レスポンスリングに関するカスタム事例
2019年12月25日 21時58分
ジェットを追加で注文する際に、ついでにレスポンスリングをポチってしまいました・・・A´ε｀；)ﾟ･ﾟ
とりあえず今日は遅いのでレスポンスリングだけ。
スロットルが結構オイル吸ってたのが気になりました・・・。
ジャストフィット(｀･ω･´)ゞ
でも、これってファンネル部分が逆の方向の方が効果ある様な気が・・・！？なんか逆にスロットルを絞るだけの様な？？
まぁこの型のアトレーはスロットルや付近が変な形してたりインテークパイプもおかしな形状してるので逆にちょっとしたチャンバー効果？？
軽～く走ってみた感じは低速のトルクは太くなって出足のスカ感は減りました。高回転は逆に回りにくくなった気もします。でもグイグイと加速はしていきます。
踏み込まなくても加速するようで排気量が大きくなったような無理してない感じです。
効果があるのかないのか？
また16番入れて、リング有り無しの実験もしなきゃですね。
