スプリンタートレノのエンジントルクダンパー・ハチロク・５バルブ搭載車用に関するカスタム事例
2019年12月07日 17時07分
おしーんトヨタ スプリンタートレノ AE86
目指すはスーパーストラーダ！あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中！α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます（笑） →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました！！Σ(°∀° )ﾋｬｰ コイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ！！ 無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪
パンダトレノミーティングで皆に意外とウケてたパート２「エンジントルクダンパー」です。
エンジンやミッションのマウントだけでは吸収できない振動を抑えてくれるものです。私の場合は、超低速走行中に１速が入らなかったので導入しました。交差点手前で「もうすぐ青に変わる・・・でもニュートラルにして停車する程でもない・・・っ(´Д`|||)」ってな時に便利です(笑)
確かにエンジンの振動を抑えられますが、振動がボディ側に伝わってくるの可能性があります。これを装着するよりも前に、マウントを新品にすることをオススメします(￣▽￣)b
