ハイエースバンのCRS横浜・玄武スーパーキャタライザー・純正触媒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのCRS横浜・玄武スーパーキャタライザー・純正触媒に関するカスタム事例

ハイエースバンのCRS横浜・玄武スーパーキャタライザー・純正触媒に関するカスタム事例

2021年07月31日 23時43分

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寿☆黒バンパー愛好会トヨタ ハイエースバン TRH200V

『寿』と書いて、『トシ』です。 数年前に織戸学のドリフトハイエースを見てビビッときて、2018年5月にCRS横浜にて200系4型ガソリン車DXの5速マニュアル車を契約!! 今はTHRASH BOX GTにハマってます。 走れるハイエースにしていきます。

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CRS横浜にて、新車納車時から付いてた玄武スーパーキャタライザー外して。。。

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新車外しの未使用の触媒に変えました🤣💦
エアコン使用時にアイドリングしてると音がどうも煩くて、夏場に駐車場で子供とクルマで待機となるとなかなか気になって😅
キャタライザー純正戻しでアイドリングの音は抑えられたかなぁ~と💡
ワンオフマフラーの性能が良いので純正に戻してトルクが戻った気がしました。
でも、実はマフラーのことはまだまだ考えることがあります😁💦

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今年もホントに旅行など考えられないので、せめても夏休み感が味わえればと子供と二人きりで緊急事態宣言前に帰省しておきました。

ペットボトルロケット🚀自分が昔子供のころに持ってたのと発射台は同じメーカーでほぼ変わりませんでした😲
ただ、昔は1.5の炭酸ペットボトルでしたが、今は500のペットボトルで小型ロケットが作れるように👀✨
しかもめちゃめちゃ飛んでびっくり、メーカー基準の65mを遥かに越えて100m以上飛んでました😅💦角度変えて上向きにしたら風に乗って😜

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初めて鏡の中の自分と向き合う🤭
すっごい吠えてました🤣

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