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カローラレビンのTE27・2TG・パワステ・TRD・13:1に関するカスタム事例

カローラレビンのTE27・2TG・パワステ・TRD・13:1に関するカスタム事例

2025年02月03日 11時36分

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八九72トヨタ カローラレビン

真の職人は、たとえ誰にも見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。…スティーブ・ジョブズ

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パワステが高速域では重くならず非常に怖い😲車速センサーが悪いかも

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信号は問題なく出ている様ですが…

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友人の勧めでJCVの車速センサーに交換してみる事にします。

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更に車速信号増幅器も付けてステアリングの負荷を調整します。

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JVCセンサーは出力が0.1V設計の為、昇圧が必要な車種もある🤔

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配線は簡単ですが、装置の置き場所に悩んだあげく運転席下に取付ける事に

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早速試乗、30km/hからステアリングが徐々に重くなるのを体感👌

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更に信号を2倍に調整してみます✌️

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80km/hでのコーナーもタイヤのグリップを体感出来る様になりました

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後は乗りながら倍率を調整して行こうと思います。

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カローラレビンのカスタム事例

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カローラレビン AE86

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車を運転する時おかしい気持ちがあった。。。ショックはたしかに左と右どっちでも全然ダメwwww

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2025/03/11 08:54
カローラレビン AE86

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積雪の心配も無いので夏タイヤに履き替えました。パワステが無いのでハンドルが一気に重くなります💦

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2025/03/11 07:10
カローラレビン

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チームステッカー有り難う御座います🙌かっこよくなりました👍️😃⤴️⤴️

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2025/03/10 12:58
カローラレビン AE92

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2025/03/09 22:13
カローラレビン AE86

カローラレビン AE86

お題の半分。お尻だけどお許しください🙇🙇先日、ステアリングヨークを変えてみました。左が新品。右は40年もの。違いがわからなかったけど今日、はっきりわかりま...

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2025/03/09 22:08

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