スイフトスポーツのCUSCO・エンジンマウントに関するカスタム事例
2020年12月28日 19時11分
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 [ZC33S] サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) [MXPA10] ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
今日のパーツはクスコのエンジンマウント!
一応ゴムだけどギチギチに詰まってて手じゃ動きません。
下からジャッキで支えてバッテリー外してABSずらしてサクッと交換。(例のボルトは緩んでませんでした
右は秒
左ノーマル、右クスコ。ガッチガチでマフラー静かなのに車内はレーシング🏎💨
これでマウント3個終了〜