ハイエースバンのバイクネタ・前後スプロケ交換・チェーン交換・ハブダンパー交換・ベアリンググリス交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのバイクネタ・前後スプロケ交換・チェーン交換・ハブダンパー交換・ベアリンググリス交換に関するカスタム事例

ハイエースバンのバイクネタ・前後スプロケ交換・チェーン交換・ハブダンパー交換・ベアリンググリス交換に関するカスタム事例

2023年11月18日 09時23分

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さっとトヨタ ハイエースバン TRH211K

できる限り自分でやってます。 最近はオーディオメイン🎶 エアサス車。 よろしくお願いします。

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今回の作業はこれ。

仕事と天候不順により、数日に渡って実施してます。

交換目安の倍以上の距離使ってしまっているので、どうなってることやら。

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ということで、まずはフロントスプロケット御開帳。

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新旧比較

1万~2万キロが交換目安と言われているところ、すっかり忘れて前回交換から5万キロ使ってます🤣

パッと見平気そうだが。

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ガッツリえぐれてる。
ここまでイッテるのは初めて見るな🤣

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リアタイヤ外して。

後ろに車も映ってるよ🤭
「カー」チューンだからね。

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3万キロが交換目安のところ、5万キロ使用のリアスプロケ。
こっちはそうでもないか…?

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アップ。
山はほぼ無傷だが、何だかずれてる。

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取り付け穴が少し広がっててガタガタ。

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ハブダンパー
見た目では全く分からないから再利用しようかと思ってたけど、嵌めてみたら違いは歴然。
5万キロ使用したものは、一切抵抗なくスッと入るけど、新品はギッチギチでハブを嵌めるのに一苦労😅

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1万5千~2万キロが交換目安と言われているところ5万キロ使用のチェーン…
弛みやガタ、サビやら不具合何もないし、安いものじゃないからもう少し使おうかとも思ったけど、スプロケやらダンパーのへたり具合を目の当たりにしたので交換。

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チェーン伸びてるんだなぁ
チェーンの遊び調整、これは参考に撮っといた中古チェーンの数字。
新品は23ミリでした

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チェーン交換も楽になったね。

専用ツールでジョイントのネジ部締め上げて圧入。

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ポキッと。はい、終わり。

かつて買ったチェーン交換専用ツールはなんだったんだろう。
チェーン交換以外の使い道ないのに1万円オーバー😅

手がグリスでギトギトだったから写真ないけど、ベアリングのグリスも入れ替えしてます👍️

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ハイエースバンのカスタム事例

ハイエースバン GDH206V

ハイエースバン GDH206V

下手くそな写真ですが😅明日は静かな朝を迎えるかな?ウッドデッキも綺麗にお化粧

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2025/03/04 22:44
ハイエースバン KDH205V

ハイエースバン KDH205V

我慢できなくて4インチ下げた😎雪のおかげで着地してるみたいに見える😎

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2025/03/04 21:22
ハイエースバン TRH200V

ハイエースバン TRH200V

CTのみなさん、こんにちは😃いつも、いいね👍&コメント📝ありがとうございます。関東運輸局埼玉運輸支局🅿️いろいろ訳あってこのホイールに😑暇だったので一緒に...

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2025/03/04 17:09
ハイエースバン TRH200V

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今日もまた開花チェックを。すでに少し咲き始めた奥の1本は・・・もう数輪咲いてまして、他のつぼみももうすぐ開きそうです。そして手前の3本にも開きかけのつぼみ...

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2025/03/04 16:52
ハイエースバン GDH201V

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皆様ご無沙汰しております。ネタがなさすぎてなんかアレですがあけましておめでとうございます㊗️くらいなカンジで車検してきました代車自動運転楽しかった自動運転...

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2025/03/04 15:57
ハイエースバン GDH201V

ハイエースバン GDH201V

今さら冬支度😅これで❗何処でも行けるな✨タイヤハウスに有るダクト?穴が空いてた‼️😱😱😱とりあえずガムテ❗これ❔要るのか?😅

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2025/03/04 15:01

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