インプレッサ スポーツのウインカー交換・ハイフラ防止に関するカスタム事例
2022年03月24日 02時29分
TSU-Nスバル インプレッサ スポーツ GT6
車好き→ローダウン🏎️ キャンプにハマる→SUVに🚙 車好き+キャンプ→MINI🚘🚘 2024.9.29〜 MINI COUNTRY MAN D Favoured TRIM ビンテージ・ブラウン Mパッケージ ブラックルーフ/ナノク・ホワイト 19インチ カレイド・スポーク
真面目に車ネタを、、!!
リアウインカーが切れたので交換しました💡
前のは安物だったせいか、1年もたずでした( ˘-з-)
外したら分解されて壊れました、、(；´・ω・)
以前にもフロントのを交換したときに載せましたが、同じやつをリアにも入れましたヾ(･ε･｀*)
フロントのみのときは長時間の信号待ちでハイフラになることがありましたが、リアも変えてからは一度もハイフラにならずにイケてます！
ただエンジンルームとは違いテールランプからの遮音性は低く、停車時のウインカーは冷却ファンの音が結構します(；・∀・)
ハザードとなるとその分音量も倍増ヾ(･д･｡)
音楽をかけてても少し気になりますが、ハイフラになる煩わしさから解放されたので満足です🎶
