スカイライン GT-RのVOLK GT-Aさんが投稿したカスタム事例
2018年04月19日 18時29分
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インテークパイプ交換の作業を朝からスタートしました。
一時間後。
ネジの多さに苦戦しました。
さらに一時間後。
ごっそり外しました。
中古で購入した社外品に交換します。
インタークーラーは汚かったので、中はパーツクリーナ吹いて、外側は洗浄後に塗装しました。
レインホースはニスモダクトのキリカキが防錆処理されてなかったので、洗浄後シャシブラックで塗装しました。
乾燥後に装着しました。
装着してから左がメッチャ潰れてるのに気がつきました(^^;)購入時は事故歴無しと聞いたはずでしたが・・
さらに一時間後
バッテリーのプラス端子の点検とダイナモからアーシング追加しました。
どう頑張ってもインマニ手前の一本取り付け合いませんでした(^^;)BNR32用で購入しましたが、33か34用なのでは?
5時間くらいかかりましたが、とりあえず作業は終了で、試走はまた後日とします。