スイフトスポーツの車は10年超えたらチューニングではなくレストア。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの車は10年超えたらチューニングではなくレストア。に関するカスタム事例

スイフトスポーツの車は10年超えたらチューニングではなくレストア。に関するカスタム事例

2019年12月05日 02時04分

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Cloud-Nineスズキ スイフトスポーツ ZC31S

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

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さて、最近連続でエンジンチェックランプが点くようになったスイスポ。これは空燃比の問題だけじゃないな。ってことで、この手のトラブルはセンサー系だよね。O2、A/F、エアフロのどれかだろう。ダイアグ繋いでもらうにも、スズキの定休日はうちの会社とたまたま一緒(スバルも)なので、どうしようもない。

で、ふと思った。「エアフロ・・・インプのと形いっしょじゃね?」と。
で、あんまり動かないRAからエアフロを外し、スイスポにカプラーオン!すんなり付いたわ(笑)エンジン掛けても問題なくアイドルする。抵抗値とかも一緒のようだ。とりあえずバッテリー抜いてECUとエラーのリタードとかを消す。

もう夜遅いので、今日出来ることはここまで。明日の通勤でチェックランプ点かなかったらエアフロが犯人。
てかもう20万8000キロも走ってるから、センサー類は全交換でもいいんだけどな・・・。

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今の車高になってから初スタッドレス引っ込みすぎてダサい

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2025/01/09 20:30
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✩純正エアロ✩白ホイール✩ダウンサスぐらいですが充分カッコイイですね♬改めて想う今日この頃(*^^*)✩suzukiswiftsport本日もお疲れ様でした🌈

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2025/01/09 20:28
スイフトスポーツ ZC33S

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ブラブラドライブ楽しかったもっと写真上手になりたい🤨🤔

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