ワゴンRのワゴンR・MC21S・d38aに関するカスタム事例
2023年11月02日 12時47分
以前のケータイからアプリの連動ができなかったので、アカウント作り直してリセットしました。 以前はきわRという名前でした 今回からはワゴンRと愉快な仲間が一台増えてエクリプススパイダーを増車しました ワゴンRは90年代カスタム+今風カスタム エクリプスはusdm/jdmスタイルでいじっていこうと思いますが、普通に乗れるを前提に一般修理とカスタムを頑張っていこうと思います 以前のアカウントが気になる方がいましたら、きわRで検索していただければOKです
はい
というわけで今日も暑いですね。
カメムシもすごいです
今回は外観比較でもしようとおもいます
前周りですね
元のよくわかんないエアロからRR後期バンパーに変更して、レーシングハマーのハーフスポイラーつけてます
写真では分かりませんが、ウォッシャーノズルスムージング、カウルトップボディ同色塗装、ボンネットダクトとロアグリルにメッシュ裏から貼ってます
左サイドです
ドアミラーは定番のMRワゴンのミラー移植してます。
フェンダーのウィンカーはスムージングして埋めました
リアは灯火類フルクリアに変更
ワイパーアームは他社種流用のボディ同色してます
逆光で分かりませんが実は3枚ドアのワゴンRです
マフラーは多分フジツボのパワーゲッターだと思いますが、それをベースにデュアル加工とマフラーの上げ加工してます
ホイールはワタナベ14インチに155/55/14のLS2000つけてます
6jのオフセットとかでした
ナットもワタナベの専用ナットに変更してます
色も汚かったのでCH-Rのボディ色で塗り直しました
エンジンルームはカラークリアで紫にしています
零1000チャンバー取り付けてるのとインタークーラーは容量アップしてあります
あまり配線と配管ごちゃごちゃしてるの好きじゃ無いので無駄なアーシングや電装部品はとりつけてません
車高調はフロントシュピーゲルでリアはRS-Rのスプリングアジャスターつけて純正ショックにしています
アクスルはメーカー不明7センチダウンキャンバー8度ぐらいのアクスルで、キャンバーつきすぎてるのあまり好きじゃ無いので、少し加工して5度ぐらいに起こしてます。
とりあえずアクスル組みたかったので組んだ！って感じなのでツラはなにもきめてません
またちょこちょこ暇な時にでも更新していきます
