ヴィッツのヴィッツgrmn131さんが投稿したカスタム事例
2024年01月08日 16時57分
ヴィッツgrmn131トヨタ ヴィッツ NCP131
過去にBNR32に乗って以来25年振りのマニュアル車に中古で買ったgrmnに乗ってます。(購入当時4200) 現在125000 ヴィッツgsから乗り換えで剛性感が全く違うf(^^;) なるほど欧州DIESELTurboの高トルクに耐えられるボディを使ってるのね🎵 しかし、造りが雑です(笑)気づいた時は手直ししてます。 ヴィッツは3台目です。初代前期1.5RS 自身の無投稿のフォローはブロックします。
吸気口にコルゲートチューブ嵌めて簡易ファンネル化
エアクリーナー本体とエアクリーナーフィルターにアルミテープ貼り付け
エアクリーナー全体像
マークX流用エアフロセンサー
スーパーチャージャー本体圧力センサーアルミテープ貼り付け
キャリパーにアルミテープ貼り付け。見栄え悪いですが、気にしない。
エアフロセンサー流用してからは燃費は12キロ台です。
キャリパーにアルミテープ貼り付けた後にアクセルオフエンジンブレーキ使用したときの負圧が0.9表示？してます。誤差の範囲だと思いますが…大丈夫かなf(^^;)
