レガシィツーリングワゴンのキャリア取付・ガソリンスタンドに関するカスタム事例
2018年09月22日 21時40分
BP5 2.0i Bsports 5MT ⬇️ BP5 2.0GT F型 5MT 念願のターボレガシィに乗り換えました! 無言フォロー多いですがお許しください🙇♂️
もうすぐで13万キロだけどまだまだ元気なレガシィ!
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もうすぐで13万キロだけどまだまだ元気なレガシィ!
古川や築館に比べたらまだ優しいホワイトアウト!そしてラジエター交換から1週間、リザーバータンクの水位の様子を見たりラジエターキャップ開けたりもしましたが賞...
お題にのっかりプローバの高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTのローター径326mmリフレッシュを兼ねて導入決断‼︎普...
久しぶりの投稿です。フロントのキャリパーはAPレーシングの6POTです。ちなみにリアはブレンボ。別件ですが、長年使用してきたRECAROSR-3ルマンカラ...