ヘボ5905さんが投稿したニューテックオイル・ピットワーク・オイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヘボ5905さんが投稿したニューテックオイル・ピットワーク・オイル交換に関するカスタム事例

ヘボ5905さんが投稿したニューテックオイル・ピットワーク・オイル交換に関するカスタム事例

2022年03月14日 10時28分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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YAMAHA N-MAX125のメンテナンス

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前回のオイル交換時に進化剤(添加剤)を注入してたので、今回は長めの4400キロ通勤で使いました。

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やはり、ご覧のとおりメチャ汚いですね。

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エアークリーナーBOX内も、ブローバイガスのオイルが付着してます。

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エアークリーナー
下が純正品

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上が社外品

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エンジンオイルはニューテック
インターセプター10W-40

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今回は、ガソリンに燃焼室洗浄剤を入れました。
ワコーズ F-1 フューエルワン 同等品 PITWORK(ピットワーク) 燃料系洗浄剤 F-ZERO レッドキャップ (ガソリン、ディーゼル共用 300ml KA650-30081
30L〜60Lに1本を入れるので、ボトル半分を20L携行缶に配合。
約3年で17500km走行。

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