サニートラックの北海道・Golden Tiger(仮)師匠・キャブ調整虎の穴・キャブ調整備忘録に関するカスタム事例
2023年05月19日 20時50分
昭和42年式で型式はオッサンです 約30年の夢と希望を胸に 令和3年9月に平成4年ショートを輿入れ とにかくキャブ最高って感じで 自分の出来る事を出来る範囲で を念頭に 北の大地で東奔西走中です
キャブ調整の続きです
今回はいよいよPJに着手
という事で…
今回は「虎の穴」講師統括主任
からの特別指示にて
これまでのPJ 55を
MJチャレンジからの
教訓により
「濃くしてみよう」の流れで
更なる高みへ?
PJ 57.5にチャレンジ
一応根拠は
始めて10日で5回の
実走行記録からの
「虎の穴」への報告と
それに対しての総括からです
しかしながら
これまでのMJ AJの交換
という単純な交換作業とは異なり
「アイドルスクリュー調整」
という技術的要素が
追加要求されて
緊張しております😵
エンジン昇天させないように
「サラリーマン舐めんなよ」
じゃあないですけど
心底ビビっておりますが
気合い入れて
出来る事を邁進するだけ‼️
来週の休日に
走らせて報告させて頂きます
追記です
しかも今回換装する
PJ 57.5は
春の特別初受講キャンペーン
として「虎の穴」から
特別に受講記念プレゼント
して頂きました😆
何処迄凄いんだ「虎の穴」
少しずつですが増えて
ワクワクとドキドキが😁