GRヤリスのエンジン製作物語・パンデムラボ・コツコツ一人で作業・エンジンチューンは楽しい・皆様からのコメントをお待ちしてます。に関するカスタム事例
2024年05月20日 12時15分
パンデムラボ
今回はヘッドバルブを抜き取る作業
メイン工具はバルブスプリングコンプレッサー。
バラすのも大好き。
さあスタートです。
バルブ廻りを外す前に必ず用意しなくてはならないもの。
それはこのケース。
すごく大切なんです。
昔、ダイソーさんで買ってきたケース。
エンジン分解作業には必須アイテム。
外したパーツは元の位置へ戻すのが原則。
なので、番号を振ってパーツ管理。
3気筒4バルブエンジンなら買い足しも不要(笑)
これがRB26だとこの倍となるわけで。。
三気筒は本当にコンパクトでやりやすいです。
バルブスプリングコンプレッサーを使ってバルブを抜き取り開始。
こんな感じで抜き取るんです。
ぐるぐるスプリングコンプレッサーを回して押し下げていくと、バルブコッターピンが抜けてきます。
過去にコッターピンがポロリとどこかに落ちてしまい、探すのに2時間。。
それからはマグネットキャッチを使って紛失防止に努めてます。
これでバルブを外せます。
こんな感じね。
取り外したパーツは各バルブごとケースに入れてとりあえず保管。
今回はここまで。
あー楽しい♬
