イグニスのシーケンシャルウィンカー・DIY・ハーネス作り直しに関するカスタム事例

何の問題もなかったシーケンシャルウィンカーが、先日突然のハイフラに💦

なに？と思い降りて見てみると、右リアが電球・シーケンシャルともに不点灯

幸い家から数分のところだったので、すぐにUターン(^^;

バラしてみると
純正ハーネスを新規購入して作製した、自作割込み分岐カプラーに水が侵入して端子が錆びてポロっ！ そりゃ通電しませんわ💦

こりゃまずいと思い左も見てみると、同じように水が侵入…

ショートしなかったのが不幸中の幸いか…(^^;

※これが新規購入したリアの純正ハーネス全体像
(借り物画像)

と言うことで、作り直し！
カットして使用していたウィンカーランプソケット部分と、念のため保管していた残りのハーネス部分、及びシーケンシャルの配線をスプライス端子代わりのギボシで再結線。

実車に戻って、ハーネスを差し換えて完了！
のはずが…
テスト発光で、ウィンカーは点くのにブレーキ・テールが点かない！

原因究明のため、ひとつひとつ切り分けての
確認作業がちょー面倒、マジ厄介。
最終的にテールランプ・ブレーキランプの端子配列がちがーう！！と判明。

しかもボディ側、ランプ側共に違う！
(画像の2ヶ所のクローズアップ赤丸部分)
これに気づくのにかなりの試行錯誤💦

何で純正品のなのに配列が違う？形状は同じでも車種によって枝番、配列が違うの？
とか、ぶつぶつ思いながら、精密ドライバーで端子の入替えしてようやく完成＼(^^)／

はい、直りました＼(^^)／

と言っても故障前に戻っただけなので
あまり感動はありませんが(^^;