カローラフィールダーのrav4・大きすぎるに関するカスタム事例
2019年04月18日 23時47分
ユータトヨタ カローラフィールダー ZRE144G
北海道で２台続けてフィールダーに乗って来ましたが(ZZE123Zエアロツアラー→ZRE144·S202) 諸事情によりエスティマ·ハイブリッド3型アエラス·レザーパッケージになりました。
フィールダーのリヤの偏心カムの事を聞きにトヨタへ
そして復活した新型のRAV4！！カタログもらってきて検討開始！？
ダムとか山とか山菜取りとか楽に行けます♪
って勿体なくて行けないか((( ；ﾟДﾟ)))
新規の四駆システム、後輪左右を独立して駆動配分を変えれるトルクペダリング式が搭載！！
雪道も強そう！！
新型のCVTがどんな感じなのか気になるとこ！？
ガソリン車は2000ccでハイブリッドは2500ccです。
XやGでも十分と思ったけど、この2グレードだと トルクペダリングの四駆システムじゃないみたいです。
となると最上位モデルを買わないとダメ！？
買うならモデリスタのエアロを付けるでしょうね(笑)
でも幅が1855mm なので残念ながらうちの駐車場で車庫証明取れないので万が一お金があっても対象から外れてしまいます…。
デカすぎます！！せめて1800mmくらいならな…。
幅をやたらとでかくするのやめて欲しいな…。
RAV4は2代目までが１番良かったかな。
