スイフトスポーツのミニカーは男のロマン・暑すぎるやないかーい・70スープラ・いつもイイね！コメント！して頂きありがとうございます(*^▽^*)・トミカリミテッドヴィンテージNEOに関するカスタム事例
2021年07月25日 12時10分
しげPCX160スズキ スイフトスポーツ ZC33S
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
皆さん、こんにちは☀️
いつも、沢山のいいねとコメントをいただき、ありがとうございます😊
暑い〜ｱﾁｭｲ…(*﹃*;)
今日は北から南まで日本中が熱中症の危険で満載のようです。
バイクで外に出るのもヤバそうなので、家でじっとしているも･･･暑い🥵
クルマの中が一番涼しいですね💦
皆さんも倒れないように気をつけましょうね
いきなりですが、本日もミニカー投稿です。
いつもこんな投稿ばかりにお付き合いくださいまして、ありがとうございます😅
本日のミニカーは、TOYOTAスープラ2.0GT ツインターボです。言わずと知れた初代のA70スープラですね
当時日本車唯一のツインターボ、1G-GTEU型エンジンを搭載した2000cc最強モデル、2.0GTツインターボ
2000ccツインターボといえば、私もレガシィのRSに乗っていましたが、暴力的な加速を楽しんでいました(燃費はすげ〜悪かったけど😅)
リトラクタブルヘッドライトに憧れました😊
あ･･･フロントアンダースポイラーがズレとる💦
修正しなきゃ
グレードを確認するのに、ネットでこの商品を調べたら、値段が凄いことになってました😱
本日も最後までお付き合いくださいまして、ありがとうございました!(´▽｀)
