インテグラの投稿355・ドライブ・プチオフ会・お知らせもあるよに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの投稿355・ドライブ・プチオフ会・お知らせもあるよに関するカスタム事例

インテグラの投稿355・ドライブ・プチオフ会・お知らせもあるよに関するカスタム事例

2022年03月18日 18時04分

霜月のプロフィール画像
霜月ホンダ インテグラ DC5

インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集

インテグラの投稿355・ドライブ・プチオフ会・お知らせもあるよに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

インテ仲間とプチオフ、奥に浅間山を添えて〜🎵

どうも、ストイックなインテ乗り、霜月です💪✨

と、言う事で、急遽、インテ仲間のダースさんと、プチオフして来ました🤗✨

4月になったら、群馬に行ってしまう😱との事で、日にちを合わせ、お会いしてきました😆✨
友達の紹介でお知り合いになったので、ほとんど情報がなく、どんなインテなのか楽しみでした🤗✨

免許取り立て?との事で、初々しい😚✨

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トップシークレットのフロントバンパーを初めて見ましたが、意外とスマート😳✨

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見た目はノーマルリアバンパーですが、すこ〜し、加工されていました😳

マフラーは、これから変えるのだとか😁✨

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ダースさんのインテは、中身に、驚きました😳💦

まさかの、ロールケージ🤣w
そして、エアコスイッチ移設、車外メーター埋め込み、定員2名、後ろドンガラ、カーペットレス、そして、オイルクーラー装着、無限エアクリBOX等など、ざっとこんな感じでした😇

まさかの、サーキット仕様🤭
前オーナーさんが、かなり弄っていたみたいですね😳💦

凄いわ…

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乗り込んで、運転もさせてもらいました🤗

まずは、BRIDEのフルバケ、初めて座りましたが、日本人の体型に合わせて作っているだけあって、ホールド感は、RECAROより良いんじゃないかな?🤔と、思う程でした💡
特に、サイドサポートの部分がしっかりしていて、あまり遊びがなく、ホールド感が凄い✨
ただ、シートを動かした際、重さは感じました😅剛性がしっかりしている。と言うべきか…🤔
RECAROの方が、軽いんじゃないですかね?😁

そして、驚いたのが発進時、ロールケージを組んである為、動き出しの一体感が、凄かったです😳💦
1つの塊として動いている感じがしました。
ただ、排気系チューンがこれからなので、低速トルクがある為に、発進時にそう感じたのかも?しれませんが💦
剛性感があるのは、間違いないですがね😉

この剛性感は羨ましいですが、ロールケージは重くなるので、私は付けないと思います❗www

今回、初めて、他の方のインテを運転しましたが、色々と違いがあって、面白いですね😆✨

そして何だろう🤔同じインテなのに、半クラが上手く行かず、エンストしました🤣www

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しれっと間に関係ない車が居ますが…w

店内から1枚📸

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その後は丸山珈琲へ行き、珈琲を飲みながら、だべっておりました🤗

いやぁ、インテネタで、ずっと喋っていられますね🥰w

写真は撮れませんでしたが、道中、ミラーから見えるインテは、カッコよかった〜😆✨
やっぱり、インテが好きです😊✨

お互い、人見知りするタイプでは無いようで、最初からアクセル全開、とても有意義な時間を過ごさせて頂きました😆w
ダースさん、ありがとうございました😊✨

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そして、フォロワーの皆様にお知らせ?です🤗

もうご存知の方も居るかとは思いますが…

ダースさんに教えて貰い、昨日より、Twitterを始めて見ました😆✨
と言いますか、以前にアカウントだけ作って、やり方が分からず、ずっと放置していただけなんですが…🙄w
再開と言うべきか…😅

インテ仲間、TypeR仲間、車好きを増やすべく、動き出しました😁

まだ使い方は分かっていませんが🤣w

あくまでもメインはCARTUNEですが、Twitterも、ゆる〜くやって行く?ので、もしよろしければ、Twitter版の霜月も、

@shimotsuki_DC5

よろしくお願いいたします🤗

それでは〜👋

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