スイフトスポーツのスイフトスポーツ ZC33S・CUSCO・ストラットタワーバーに関するカスタム事例

2020年06月19日 18時19分

#スイフトスポーツ ZC33S #CUSCO #ストラットタワーバー

琥珀スズキスイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツ(ZC33S)に乗ってます‼️ サーキット走行目標にカスタムしてます✨ スイスポ乗りの方々と仲良くなりたいです^^* よろしくお願いします(｀-ω-´)✧

スイフトスポーツのスイフトスポーツ ZC33S・CUSCO・ストラットタワーバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CUSCOのストラットバー取り付け

BLITZのストラットバー使ってたけど
こっちの方がコーナリングしやすくてええやん

スイフトスポーツのスイフトスポーツ ZC33S・CUSCO・ストラットタワーバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして、TRUSTのボンネットダンパー

BLITZのストラットバーやとステー部分が干渉してつけられなかったからCUSCOに交換！

どちらも控えめに言って良き！！

Re@heyzi

こんばんは。はじめまして。突然のフォローですみません。こちらの投稿が気になりコメントいたします。この度、2型がオーダーストップとの情報から先日、スイスポを注文しました。色々とパーツ探しをしていて、ボンネットダンパーとタワーバーの干渉問題があるとの情報がありお問い合わせいたします。 CUSCOのタワーバーですと、ボンネットダンパーとの干渉は問題無いでしょうか？ BLITZのタワーバーの場合、ボンネットダンパーとの干渉があるのでしようか？ご教授の程よろしくお願いいたします。

2022年07月19日

琥珀

こんばんは！初めまして！コメントありがとうございます。ボンネットダンパー使用時、クスコは干渉なしでしたがブリッツは干渉ありでした。また、ブリッツはボディの空いたネジ穴に取り付けるのに対してクスコは車高調固定部に取り付けるのでクスコの方がタワーバーとしての性能を発揮していたように感じました！

2022年07月20日