ノートの初車検・BLITZレーダー探知機・車検戻し作業に関するカスタム事例
2022年04月03日 11時48分
くみちぉ【 E ossan】日産 ノート E12改
日産車を乗り継いでるOSSANです。 とりあえず記録を目的として登録してますが、車好きとも繋がりたいです。 E12 ［ノートNISMO s］(MT) CT9A［エボ7GSR］(息子用) LA260S［キャストスポーツ］(嫁車) フォローされたらフォローバック確実 車種問わず気軽にフォローして下さい。 カスタムは自己満の世界🥴何しよーが自由 今年は本腰入れて・・🫥自作しよっかな 重い腰は上がらないけど
来週末、初車検です。
とりあえず車検前に確実にダメ出しくらう
GTウイングのステーと
リアサイド(アンダー)の物とフロントの牽引フック外しました。純正ウイングを戻すのも面倒なので外したまま車検を受けます。穴はボルトにクッション材を挟んで水が入るのを防ぎ、次の羽を取り付ける前準備です。
今後デカイGTウイングは装着しません
中華ウイングは🤪ポイします。
わかりづらいですが
穴開き牽引カバー
たまに見るヤフオクで見て
BLITZから出てるんだぁと思って、購入しました。
よく見りゃコムテックに似てるけど
BLITZと表記はされてるけど
コムテック製？ですよねぇー？🤔
外装デザイン一緒
シガーから電源を取るとタコ足状態になるのでOBD2から
OBD2からだと回転数やら水温やら取れるので
ソコソコ
追加メーター感あります
センターパネル辺りに設置して
右側は湾曲してるから貼り付けるのが無理😥
任意で好みの配置にもできます
とりあえず
水温 回転数 速度
に配置してみました。
電圧やらブースト、油温なんかも見れるみたいですね(メーカーや、車種によって見れない項目もあるよーです)
追記
回転数は少しラグがあります。
