スープラのFRPボンネット・軽量化に関するカスタム事例
2023年12月29日 13時21分
ふむふむ…トヨタ スープラ 70系
2024年6月末で定年退職になり、14年ぶりに札幌に戻れました😅 ↑ 2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になりZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 2010年から二度目の横浜単身赴任…。スープラは札幌なので月イチ位でしか触れません。 横浜ではZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
最近チョイ乗り位で特に変わった事はしてなかったので、投稿もしてませんでしたが、レガシィと代わる代わる乗ってるうちに、スープラの非力さと重さが悲しくなってきたので取りあえず軽量化をしようと思ってFRPボンネットを買いました。
先代のMA70はフロントが重すぎたのをカーボンボンネットに変えてかなりハンドリングが軽快になったのですが、GA70Hは元々フロントは軽かったので交換しようと思ってませんでしたが、全体の軽量化のために購入しました。
高瀬スタウトさんに注文すると２ヶ月で納品されました。
(今回は塗装するかカーボンフィルムを貼る予定なのでFRPにしました)
交換作業は…来年6月で定年退職して札幌に帰ってくるのでその後ですかね(^_^;)
今回新たにやってきたプリウスと顔が似てる気がするのは私だけ？
取りあえず20等級の任意保険をスープラからプリウスに移したため、一時的にスープラが任意保険無しになってしまったこともあり、しばらく車庫奥でカバーをかけて冬眠させておきます。
定年退職後に現在名古屋で乗ってるインサイトを処分する予定なので、その後でそっちの任意保険を移してから復活させる予定。
