RX-8の93年生まれ・ドライバーはH5年式・GTOは排気量の暴力・FD2 は乗りやすい良い車・エボ7はMORE POWERに関するカスタム事例

RX-8 SE3P

今日もメチャ暑いですね～🔥🥵先ずは8君に給油です⛽スープラ君より大食いですので💦今日は暑くて何もやる気が出ないので早めランチにする事に🍱😁とりあえず味噌野...

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日曜に夜撮しましたが、あまりにも久し振りすぎて撮り方忘れました💦今まで露出のバランスどうやってたかな…🤔工場側の白飛びが…💦ライティングのムラも酷い(笑)...

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今エイトくんの内装リフレッシュやってて何とか今月までには終わりそうですMAZDAスピードから出てる３連メーターから某メーカーの３連メーターに加工&塗装して...

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レッグのオーバーフェンダーにRマジックのリアウイング...良い！！今週末リアルテックさんでエコプログラム施工、熱対策何か出来ればやろうと思ってます夜の涼し...

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車検に出してやっと1ヶ月以上ぶりに戻って来ました☺️車検は触媒をノーマルに戻しタイヤをカミソリタイヤに交換、ボンピン取り外しこんなもんで無事取得できたので...

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広島までドライブして来ました🏃‍♂️目的地はココ三次市街からGoogleマップが示すまま高北広域農道と言う道を走って来たけど曲がりくねったり見晴らしがいい...

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久々の投稿です!DRIVEwithCHIBISAKURAを見てついでにさくら01も購入しました。レイ05とレイナビは助手席に。ちびさくらは、ダッシュボード...

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2003年に新車購入から22年で185000キロを共にした、エイトとお別れする事に⋯場所さえ有れば本音は一時抹消して眠らせ手元に置いときたいけど⋯家族行事...

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ベントレークロックマイナーチェンジ。・レンズガラス化・時刻調整ノブステンレス化右がマイナーチェンジ後。写真じゃ分かりづらいかもですが、生でみると明らかに高...