インスパイアの内装材・PP樹脂・溶着補修・なかなか良い補修方法が浮かばないに関するカスタム事例
2024年02月01日 10時28分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
トランクの雨漏りや
板金など
内装パーツの脱着による破損
PP樹脂🥺
接着剤は
使用しても強度が出ないからパス🙅
道具を作るか?
買うか?
悩みます😩