エクストレイルのDIY・ハブベアリング交換・ロングハブボルト・T32後期・エクストレイルに関するカスタム事例

2023年01月21日 10時22分

#DIY #ハブベアリング交換 #ロングハブボルト #T32後期 #エクストレイル

セルちゃん日産エクストレイル NT32

根っからの車、バイク好きです😂 素人整備ですが出来ることは全部やります笑色んな方と交流出来たら嬉しいです！

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仕事から帰りエクストレイルのリアハブベアリング交換を行いました😎

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ブレーキバラしてここまでは順調🤩✨
あ、でも電動パーキングブレーキ車なのでバラすには診断機が必須です🫡

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ここからが大変で案の定ハブベアリングが抜けない…😭💦
プーラー買っといて良かった🙌
ラスペネ吹いてもダメなのでバーナーで炙ったらなんとか取れました😇

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ハブベアリング交換後(車汚くてすみません)😆
無事交換が完了し、最後はセンターナットを125N.mでトルク締めして終了🤗
また色々とカスタム箇所をアップしようと思います👍⤴️

セルちゃん

すごい、とても悩まれたんですね！😳 エクストレイルはインチアップもインチダウンもどちらも似合うので悩ましいですよね😭 私もスポーティに仕上げるのかオフロードテイストに仕上げるか最後まで悩みました😂笑ホイールの選定もナイスチョイスですね！😊 次のタイヤは私もat3にするつもりです！😎 8J+35でもいけたかもですね！無難にするか思い切って攻めてみるか…それもまた楽しい時間ですね😆✨

2023年03月15日

XTY

もー、20インチに245から、 16インチやら、半年悩み、 20インチ中古買って・・やはりイメージ違ったな🤔 返品して・・😅 何周もまわり、結局デルタフォースマットブラック　17/7J＋32 オープンカントリーat3 235/65R17 買っています🫠 ショプに相談してると上記でもハミ出すとなるので 8J＋35はやめましたが、いけたのではと😅😅 デリカでしか見た事ないので、エクストレイルではフェンダーマストサイズかなと。 20インチでは8.5の245とかありですが、タイヤの膨らみですかね・・🤔

2023年03月15日

XTY

こんにちは。ロングハブボルト入れないと、 5mmスペンサーはきびしいでしょうか？ギリギリですか？

2023年03月14日

セルちゃん

XTYさんおはようございます、返信が遅くなってすみません💦 いえいえ、5mmスペーサーでロングハブボルトは必要ありませんよ👍 私はただハブベアリングを交換する前提だったのと、今後5mm以上のスペーサーを入れるかもしれないという理由でロングハブボルトに交換しました！ただスペーサーはハブリングのつば付きにした方が安心ですね😊✨

2023年03月15日

XTY

ありがとうございます。 5mmまでがギリギリや微妙だ等色々見たので・・私の中でも 5mmは限界大丈夫と言う判断になっております💦 8J＋35でも良かったかなと思いましたが、エクストレイルでオフ系タイヤで8Jは中々いないので、 235だとフロントが普通にかなり出てしまうのでしょうし。車検基準で数ミリハミタイと言うより、フェンダー上部から出てるぐらいが理想ですね・・ワイトレなら2センチくらいにしないとハブがホイールに干渉するでしょうし・・悩ましいです。

2023年03月15日

セルちゃん

私もノーマルのハブボルトにホイールを合わせていましたが、全く問題はありませんでした😆 8Jの+35は大きいですね！😳 かなり男前な張り出しになりそうですね🤩⤴️ ホイール、タイヤ選びは相当悩ましいですもんね💦 ホイールデザインはもうお決まりですか？😁

2023年03月15日