メガーヌ ハッチバックの車高調取り付けに関するカスタム事例
2024年03月19日 21時09分
doku🇫🇷ルノー メガーヌ ハッチバック BBM5P1
お気軽に絡んで下さいね^ ^ ※ントくれると喜びます。笑 いつも、ありのままの日記を書いてます。 ワタシの自分勝手なこと、、、 お付き合いしてくれて 本当にごめんなさい🙏 愛車はSimple is bestを目指しています👍 ゴテゴテしたのは苦手で、ノーマルのフォルムを生かし、最低限の弄りで違いを、、、 それが一番かっこイイと信じているワタシです😉 仲良しは車だけじゃないですよね^ ^ 気が合えば、み〜んな仲良しです😃
車高調、組み付け完了しました👍
F20、R30ミリダウン、、、、、
いい感じに落ちてます👍👍👍
やっぱこれくらいが運転にも支障がなく
見た目もさりげなくて最高かと！😉
前車はKWを入れてましたが
今回は価格1/4のラルグスに🤣
ココからはワタシの印象となりますが、、
KWとラルグスの比較ですが
ワタシはラルグスが好みです。
単筒式で路面の状態がしっかり伝わりますし
KWと比べるとシャープになった感じです😉
リアのプリロードはバタつかない程度に
セッティングしましたが
思った以上にしっかりした脚で
安定感抜群って感じですかね🧐
まだセッティングの途中ですけど
固くなったにも関わらず
乗り心地は良いですよー👍
KWは、20ミリダウンくらいまででしたら
複筒式というのもあり、しっとりとした印象で
乗り心地も良く、しっかり感がありますね。
それ以上ダウンさせると、ネジ式だからなのか
バタつく印象があります😌
乗り心地重視なら間違えなくKWですね😊
まあ簡単に言うと
固めにセットしたい方はラルグス
柔らかめが好みの方はKW
そんな感じですかね😉
どちらの脚もセッティングしだいでは
良い脚になりますよー❗️
